我国初次成功运用海底机器人进行大洋科考

  我国正在进行的第22航次大洋举世科考中，初次成功运用海底机器人进行深海调查。在本次科考中，我国自主研制的3500米无人缆控潜水器(ROV)完结了对南大西洋硫化物新区的勘探作业，成功收集了海底硫化物和生物样品。国家海洋局该范畴权威专家这样以为，这标志着我国大洋科学调查进入了机器人年代。

  2010年12月8日开端的我国大洋22航次举世科考现在已完结榜首、二航段的科考使命。“海龙号”无人缆控潜水器(ROV)完结了对南大西洋硫化物新区的勘探作业，成功收集了海底硫化物和生物样品，同步拍照了高清晰海底相片和作业全程视频印象。

  国家海洋局第二海洋研究所研究员、22航次大洋科考首席科学家陶春辉3月30日在北京对记者说，此次科考运用海底声学深拖和无人缆控潜水器等高科技配备，获取了该区域的精密地势、底质和环境材料，这在国内尚属初次，标志着我国大洋科考技能正向世界领先水平跨进，并已进入机器人年代。

  据介绍，该潜水器系统由水下机器人、中继器、脐带缆、脐带绞车、A字架、止荡器、操作控制台以及动力站等多个分系统组成。此水下机器人虽然是一个重达3.25吨的巨无霸，到了海底却无比灵活，最深能潜到海底3500米水深进行作业。它还配备有5个各式各样的功能的摄像机和一台静物监督机。技能人能在船上遥控它的两只机械手，抓取矿石样品等。

  在我国21次举世科考中，“海龙”号无人缆控潜水器成功试用，在东太平洋海隆调查到了稀有的“黑烟囱”，并用机械手精确捕获到了多金属硫化物样品。

  据介绍，在前两个航段的调查中，我国新发现三个热液区，并收集到很多硫化物、热液生物、热液沉积物、蚀变基岩等样品，拍照了高清晰硫化物和热液生物等录像和相片。一起，我国初次在南大西洋观测到热液区双壳类、虾等热液生物。我国初次在远洋西南印度洋热液区定点成功布放多参数归纳监测浮标，并经过卫星传输完成数据。

  我国大洋第22航次使命方案时刻376天，航程约4.5万海里，共9个航段，期间别离停靠南非、巴西、巴拿马和厄瓜多尔，估计2011年12月18日回来青岛。本航次共有来自国内37家单位的431名科考队员参与，是我国大洋科考中参航单位、参航人员最多和航次时刻最长的航次。